Подготовлены первые фюзеляжи самолета проекта МС-21. Заказано более 150 самолетов.

ГОРКИ, 8 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Первые фюзеляжи самолета проекта МС-21 уже подготовлены, в апреле 2016 года первый такой самолет под маркой Як-242 будет собран и поднят в воздух, сообщил…

«Фюзеляжи нового самолета МС-21−300 уже существуют, уже в сборке. По планам создания этого самолета, который пойдет в эксплуатацию под названием Як-242, — это апрель 2016 года, когда первый самолет будет собран и поднят в воздух"****

Он отметил, что сейчас уже есть заказы на 150 таких самолетов.

****сообщил, что уже четвертый самолет проекта МС-21 будет собираться с российскими двигателями. «Самолет на 180 пассажиров — самый востребованный в этом классе. Сейчас у насуже более 150 твердых заказов на этот самолет», - сказал он.

**** сообщил, что «Аэрофлот», в частности, заказал 50 таких самолетов.

«В планах корпорации «Иркут» — 900 самолетов и выйти с 2018 года на производство до 50 самолетов в год», — сказал ****.

Он отметил, что также планируется полноценно развивать производство самолетов «Сухой Суперджет-100». «Они могут производить до 50 самолетов в год, начиная с 2015 года», — уточнил ****.

МС-21 (или, по версии ****, Як-242) — проект перспективного семейства российских гражданских магистральных самолетов вместимостью от 150 до 230 кресел. Дальность полета при полной пассажирской загрузке — 5−5,5 тыс. км. Разработкой проекта занимаются корпорация «Иркут» и ОКБ им. Яковлева, входящие в государственную «Объединенную авиастроительную корпорацию» (ОАК). Серийное производство самолета должно начаться с 2017 года.

Ранее подписано распоряжение о предоставлении госгарантий на инвестпроект создания самолета МС-21. Согласно документу, в 2014 году в обеспечение исполнения обязательств корпорации «Иркут» по кредиту Сбербанка предоставляются гарантии на сумму до 400 млн долларови на срок до 10 лет в рамках соглашения об открытии невозобновляемой рамочной кредитной линии на сумму более 1 млрд долларов. Общая стоимость инвестпроекта составляет 3,947 млрд долларов.

Контракт на производство Ил-112В

Контракт на производство самолета Ил-112 В должен быть подписан в ближайшие дни Министерством обороны, также сообщил ****.

«Мы ожидаем на днях буквально контракт еще по одному самолету — это планы Министерства обороны по самолету Ил-112 В. Там рабочая конструкторская документация готова на 95%"****

По его словам, Министерство обороны заказывает данную модель как легкий военно-транспортный самолет. «Но мы решили создавать и пассажирскую, и специальную версии. То есть получается, что это будет турбовинтовой самолет», — сказал ****. Он отметил, что на самолете будут устанавливаться двигатели российского производства.

«Этот самолет пойдет у нас и как ближний среднемагистральный самолет, который решит очень многие задачи», — сказал ****.

Контракт между Россией и Китаем

Россия и Китай в октябре подпишут контракт о разработке технического проекта по дальнемагистральному широкофюзеляжному самолету, заявил ****.

«Мы в октябре должны будем по линии Объединенной авиастроительной корпорации выйти на подписание уже технического проекта вместе с китайскими коллегами по дальнемагистральному широкофюзеляжному пассажирскому самолету. Рынок в Китае достаточно большой, и это делает в принципе рентабельным данное производство», — сказал ***