scharapow_w

Один из лучших армейских автомобилей своего времени, абсолютно узнаваемый дизайн, один из символов Блицкрига. Это автомобиль имел в Вермахте обозначение L2H43, но больше известен под прозвищем Krupp-Protze - передок Круппа, ибо одной из главных функцией этого автомобиля была буксировка противотанковой пушки Pak 36.

Разработка проекта Krupp-Protze началась еще в 1929 года. Для того времени автомобиль имел очень прогрессивную конструкцию. Еще бы независимая подвеска всех колес,хребтовая рама своеобразной конструкции, такое решение и на гражданских автомобилях того времени можно было встретить не часто. Не хватало только полного привода. Но тогда считали, что автомобиль с компоновкой 6x4 обладает вполне адекватной проходимостью, сопоставимой с полноприводным автомобилем.

Еще одни новшеством стала односкатная ошиновка всех колес. Это тоже улучшало проходимость. Задние колеса шли по колее пробитой передними.

На первых протипах автомобиль не имел характерного скошенного капота, на него должны были установить дизельный двигатель. Но с дизелем что-то не заладилось, и L 2 H 43 получил оппозитный двигатель воздушного охлаждения. Ну так как такой двигатель плоский и не требует радиатора, то капот сделали скошенным. Это позволило водителю лучше чувствовать габариты автомобиля. Надо сказать, что оппозит Krupp-Protze был приличных размеров. Четырехцилиндровый, рабочим объемом в 3308 куб.см и мощностью в 55 л.с., после модернизации в 36 году 60 л.с.

Сразу после первых испытаний автомобилем заинтересовался Рейсхвер. Еще не заинтересовался, в Германии начала тридцатых Крупп, это как Газпром в современной России. Поэтому Krupp-Protze был принят на вооружение без проволочек. Но машина получилась вполне удачной, и удовлетворяла требованиям немецких военных. Грузоподъемность Krupp-Protze составляла 1,5 тонны. В серию автомобиль пошел в 1934 году и выпускался до 1942 года. В тридцать шестом году автомобиль прошел модернизацию. Krupp-Protze получил более мощный двигатель, расстояние между задними колёсами увеличилось, передний бампер стал шире. Автомобиль получил идекс L 2 H 143. Выпускался Krupp-Protze до 1942 года. Снят с производства из-за приличного аппетита к бензину. Автомобиль потреблял 24л. на 100 км. Всего было выпущено 7 тысяч Krupp-Protze в семи модификациях, плюс БТР Sd.Kfz. 247.

Автомобиль использовался Вермахтом практически от начала до конца Второй Мировой войны, на всех театрах военных действий от России до Африки и Франции. Krupp-Protze пользовался заслуженной популярностью в войсках. Был прост и неприхотлив в обслуживании, достаточно надежен. Если бы не прожорливый двигатель и отсутствие полного привода ценны б Krupp-Protze не было. Но снизить аппетит двигателя не удалось, а вариант с полным приводом так и не вышел из стадии экспериментов.
( Дальше фото )

В свое время у разнообразных антисоветчиков был в ходу одна история, раскрывающая злобную человеконенавистническую сущность савецкаго режима, уничтожающего своих солдат особо циничными способами. Это история о том, как уже в последние месяцы войны некий немецкий пулеметчик (иногда прикованный к посту) в одиночку сдерживал наступление советской роты (батальона, полка). Его давили пресловутой "живой волной", он ее стрелял и когда наши наконец ворвались в каземат, то увидели, что бравый зольдатен сошел с ума от неисчислимого количества трупов перед ним.
Эту историю я всегда считал бояном, т.к. никто не мог указать первоисточник, история жила сама по себе и питала саму себя.
Но вот какую интересную вещь я прочел в любопытной (хотя и весьма спорной) книге Ральфа Ингерсолла "Операция "Оверлорд"" (оригинальное название "Top secret")
Рассказывая по ходу об американском видении арденнского сражения автор пишет:

"Один солдат-пулеметчик... только накануне прибыл на фронт. Его пулемет был установлен на гребне холма. Все остальные солдаты его взвода были убиты заградительным артиллерийским огнем, который предшествовал атаке немецкой пехоты. В полном одиночестве он отражал атаку. В течение всей ночи, один, без всякой помощи, он косил немцев с вершины холма и большую часть времени так плакал от ярости и страха, что почти не видел прицела. Когда утром подошло другое американское подразделение, он все еще стоял на посту, пространство впереди было буквально усеяно сотнями убитых и раненых немцев, и он все еще плакал. Он не в состоянии был вынести стоны немцев, подстреленных им за ночь."

Конечно, можно просто ограничиться констатацией того, что советофобы снова в луже и "у буржуинов все то же самое". Но, учитывая, что первый перевод Ингерсолла указан 1947-м годом, у меня появляются интересные мысли...
Вообще весьма занимательная книга, интересные наблюдения.

"Война, как ее вели американцы, напоминала футбол во многих отношениях: потренироваться месяца два, разработать несколько вариантов, наскоро посовещаться, чтобы выбрать один из них, а потом либо попросту ударить в лоб, либо сделать петлю похитрее, - и мчаться что есть духу по открытому полю. Это была игра в расчете на овации трибун или на альбом, куда можно наклеить газетные вырезки..., грубая игра, которую ведут всерьез, но все же игра.
На другом конце Европы были русские, которых мы наблюдали уже около года. Их манера играть напоминала шахматы - игру умственную и беспощадную. В шахматах сознательно жертвуют пешками и даже более важными фигурами, чтобы в дальнейшем добиться преимущества. Взяв фигуру, ее попросту снимают с доски. Русские разрабатывали свои планы на много месяцев вперед, и когда у них, как в шахматах, оказывалось на одну-две фигуры больше, чем у немцев, можно было с уверенностью предсказать, что они будут и дальше нажимать и разменивать фигуры до тех пор, пока у противника уже не останется фигур для размена.
Русские явно смотрели на поле боя, как на шахматную доску, они рассчитывали на много ходов вперед, заставляли немцев непрерывно перемещать силы, чтобы отражать их наступление то на одном, то на другом участке огромной шахматной доски, протянувшейся от Балтики до устья Дуная. Немцы никогда не могли сравниться с русскими в понимании того, что происходило на этой доске, и, по-видимому, после того как немецкие генералы исчерпали свои первые, довоенные штабные этюды, у немцев никогда уже не было настоящего, развернутого плана разгрома русских.
Действия британских войск на нашем левом фланге всегда напоминали мне крикет. Это была нескончаемая игра, с примерами индивидуального героизма и мастерства... и с перерывами для чаепитий. Англичане играли в войну так же, как в крикет, - в отличных костюмах, соблюдая хороший тон и - бесконечно долго."

Надо сказать, что ситуация в Бенгалии в 1930-е напоминала ситуацию в европейской части Российской империи в 1850-е. Истощение земель наложилось на аграрное перенаселение (население возросло с 1901 по 1941 год на 43%), на устарелые методы хозяйствования, при этом крестьяне были в долгах как в шелках, и выплатить свои долги могли уже даже не они, а только их дети. Уже в 1920-е Бенгалия превратилась из экспортера риса в импортера, при этом средний дневной паек крестьянина составлял 1 фунт риса в день, что составляло всего 2000 ккал, как мы с вами помним - для нормального функционирования организма нужно 3000-3500 ккал, для физической работы - 4-5 тысяч ккал.
Железнодорожная сеть в Бенгалии была развита плохо, основным способом передвижения были реки, и соответственно средством передвижения - лодки.
В феврале-апреле 1942 года началось японское наступление в Бирме, и 26 апреля 1942 года Британские войска Бирму оставили. Естественно, вместе с войсками отступали и бирманские беженцы, которые вошли в Бенгалию, состоянием, как мы выше сказали, не блиставшую. Беженцы, количеством 300-500 тысяч голов, принесли с собой корь, холеру, тиф, и устремились к крупным городам Бенгалии, где начались эпидемиологические вспышки этих болезней. Надо сказать, что Бирма была как раз основным регионом, откуда в Бенгалию поставлялся рис, и ее падение сделало голод в Бенгалии практически делом решенным.
Ах да, с началом войны британское правительство ввело в Бенгалии... о, да! Столь любимую всему продразверстку, вывозя из провинции по 159 тысяч тонн риса в год (рис был включен в солдатские пайки британцев), а за первые семь месяцев 1942 года - 183 тысячи тонн. Кроме того, боясь вторжения в Бенгалию, британские администраторы конфисковали у крестьян и жителей городов и сел... все лодки (до 30000 штук), в панике жгли запасы риса, сосредоточенные на побережье, просто лопатами сгребали тонны риса в Ганг (чтобы японцам не достался). Это, кстати, убило на корню и рыболовство. На этом не остановились, и на границе с Бирмой начали проводить политику выжженой земли, сжигая и разоряя села, отравляя колодцы, и т.д.
Ну и дял полного кайфа стоит упомянуть еще две вещи. Первая - инфляция, которая составила за год 63% (именно на столько возросли цены на продовольствие). Ну и вторая - стихийные бедствия. На октябрь 1942 года пришелся Северо-Индийский циклон, а так же пятнистый грибок, поразивший рис. Циклон смысл примерно 14 тысяч человек и примерно 190 тыс. голов крупного рогатого скота. Наводнение охватило площадь в 1200 кв. км. и ураганный ветер, переворачивавший деревья с корнем на площади 3200 кв.км. Морская вода зашла по рекам далеко вглубь, и сделала непитьевой воду в части рек и озер. После циклона жахнула жара, которая принесла с собой малярию, и к апрелю 1943 года в Бенгалии погибло уже 250 тысяч человек.
Кучи народа бросились к побережью, но надо не забывать, что Бенгалия была прифронтовой зоной, где стояла регулярная армия. Нападения на армейские хранилища риса и пункты сбора лодок привели к чудовищным потерям и от рук военных - до 300 тысяч человек за март-июль. Некоторые толпы зомби-голодающих военные расстреливали пушками и самолетами.
Далее ошиблась британская администрация - она планировала собрать в Бенгалии примерно полмиллиона тонн риса, но из-за пятнистого грибка смогли собрать только 189 тыс. тонн, а рис из Аммана, который хотели экспортировать в Бенгалию, просто не уродился. И настал пиздец. Полный.
Цены на продовольствие взлетели до небес (на 1011%), заменить его нечем. Рыбу ловить не на чем. Крупный рогатый скот массово погиб во время циклона. Запасы риса есть только на побережье, и те предназначены для армии, и ударными темпами отгружаются в Англию - Индия экспортировала более 70000 тонн риса в период с января по июль 1943 года, то есть количество, которое могло бы спасти примерно 400 тысяч жизней.
В этой ситуации вице-король Индии обратился к государственному секретарю по делам в колониях Лео Эмери, с просьбой остановить экспорт, и начать в Бенгалию импорт риса и зерна. Эмери пошел к Черчиллю, имея предложением начать в Индию экспорт зерна из Австралии и Новой Зеландии, но сэр Уинстон сказал просто: "пусть дохнут, все равно опять расплодятся как кролики". Экспорт зерна из Австралии и Новой Зеландии начался в метрополию, а не в Индию.
Тем временем толпы беженцев массово начали сходить с ума. Очевидцы описывают такие случаи, когда толпа почти скелетов массово бросается с обрыва в пропасть. Или массово повторяет подвиг Анны Карениной. Трупами с сожранными самими собой пальцами, обкусанными ушами, и т.д. были устланы все дороги, деревни. По городам и весям бегали сбившиеся в стаи собаки и шакалы, которые нападали на одиноких людей и жрали их прям на улицах. Общее количество смертей с ноября 1942 по ноябрь 1943 года оценивается британцами в 2.1 миллиона человек, индийцами - в 3-4 миллиона человек. Надо сказать, что ближе к истине именно индийские исследования, поскольку у британцев жертвы болезней не отнесены к жертвам голода. Мол, от голода - это от голода, а малярия или тиф - да может он и так ими болел, хотя понятно, что эти болезни как раз сопровождают голод.
Надо сказать, что голод в Бенгалии 1943 года был вполне рукотворным. Он создавался давно, и полыхнуть тоже должен был давно.
С сэром Уинстоном же произошла удивительная история - ставить его в одну когорту с Гитлером, Сталиным, и Мао Цзедуном постеснялись. Ну как же, лидер демократического запада, герой войны, и тут.. голодомор. Впрочем, те, кто знает историю Мексики и Филиппин, где голода фактически были созданы США (но это отдельная история), понимают, что Тэдди Рузвельт тоже далеко не святой.
Если США во время дефарминга (извините, что употребляю термин Борисова, который на мой взгляд ни фига не ученый, а пропагандист) спасла развитая ж/д сеть и две дополнительные культуры - маис и кукуруза, то в Индии с единственной монокультурой - рисом, вариант тяжелого голода был фактически неизбежен.


Калькутта, август 1943 года, обычный вид того времени.

Британский «непотопляемый авианосец» – Мальта – был настоящим бельмом на глазу для командования стран Оси на Средиземноморском театре военных действий. Нейтрализовать его, организовав морскую блокаду и нанося авиаудары, никак не удавалось. В начале 1942 года о захвате острова всерьез задумались итальянцы, которые приступили к планированию десантной операции.

( Read more... )


ТАКЖЕ: История 4-го полка альпийских парашютистов

Оригинал взят у masterok в Почему японцев ненавидят в соседних азиатских странах

В своих статьях я достаточно часто критикую взгляд на инженерную мысль Третьего Рейха как на абсолютно передовую для того времени, обогнавшую весь мир на многие десятилетия. Но не стоит забывать и многие реальные успехи нацистов, и те области, в которых они и правда были первыми. И очень часто поклонники "арийского гения" совершенно забывают о них или даже игнорируют. Например, стоит вспомнить историю Me.323D Gigant, бесспорного родоначальника всей современной тяжёлой транспортной авиации. Разумеется, немцы небыли единственными кто пытался создать большой транспортный самолёт (стоит вспомнить хотя бы "Елового гуся"), но нельзя не признать, что именно Гигант стал первым успешным представителем этого класса. И это была не бессмысленная попытка создания "вундерваффе", которая не принесла ничего кроме убытков, Me.323D успешно применялся на войне и делами доказал свою полезность. Но сегодня я бы хотел поговорить не о нём, а его потомке, французско-немецком Zeppelin ZSO.523.



( Read more... )

Оказывается, у америкосов тоже была своя пехотная тележка, но со своей особенной судьбой, в следствии чего она разительно отличается от немецкой. Если немецкая пехотная тележка есть деталь из сложного механизма, которая изначально создавалась под свои задачи, и для этих задач оптимальна и даже вероятно идеальна, то американское поделие сотворилось "просто так", от жыру, в следствии чего оно более простое, бесхитростное, и более раздолбайское. Как это замечательно характеризует природу янкесов, не правда ли?

( Read more )