scharapow_w

Оригинал взят у

«Громобой» — броненосный крейсер Российского флота, принимавший участие в Русско-японской (в составе Владивостокского отряда) и Первой мировой войнах.
Построен на верфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге по улучшенному проекту крейсера «Россия». Заложен 7 мая 1898 г., спущен на воду 26 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г.
МАНТРА: ВСЕ КЛИКАБЕЛЬНО

Громобой спуск на воду 8 мая 1899 г.

Последний корабль серии больших океанских броненосных крейсеров, имевший улучшенную по сравнению с предшественниками — «Рюриком» и «Россией» — броневую защиту артиллерии.

Вооружение Громобоя

Вместо установки средней машины экономического хода («Россия») были установлены три машины равной мощности.

Рубка броненосного крейсера Громобой.

Сразу после ввода в строй «Громобой» был переведён на Дальний Восток и вошел в состав Эскадры Тихого океана (прибыл во Владивосток 30 июня 1901 г.).

Громобой, Владивосток.

Громобой и Рюрик на владивостокском рейде

Громобой

На палубе

Броненосный крейсер Громобой, 1901 год.

Броненосный крейсер «Громобой» во Владивостокском доке. 1901-1905

Броненосный крейсер «Громобой». 1900-е.

Броненосный крейсер «Громобой».1904.

Броненосный крейсер Громобой в сухом доке во Владивостоке.1901-1905

Броненосный крейсер Громобой в сухом доке во Владивостоке.1901-1905.

Броненосный крейсер Громобой. 1901.

Броненосный крейсер Громобой.

Громобой в доке

Броненосный крейсер Громобой

Броненосный крейсер Громобой во Владивостоке, зима 1903-1904 годов.

Броненосный крейсер Громобой, вид на шканцы.

Громобой в доке

В составе Владивостокского отряда участвовал в Русско-японской войне. 14 августа 1904 г. во время боя в Корейском проливе крейсер получил серьезные повреждения; потери в личном составе — 91 убитый и 185 раненых.

Броненосный крейсер Громобой после боя в Корейском проливе, август 1904 года.

Броненосный крейсер Громобой после боя в Корейском проливе, август 1904 года.

Кают-компания Громобоя после боя 1 августа 1904 года

Громобой после боя 1 августа 1904

Громобой после боя

Разрушения после боя

13 октября 1904 г. потерпел аварию в заливе Посьета и до конца февраля 1905 г. находился в ремонте.

Ремонт 75-мм орудия броненосного крейсера «Громобой». 1900-е.

Ремонт 75-мм орудия броненосного крейсера «Громобой». 1900-е.

24 мая 1905 г. подорвался на мине у о. Русский и был введен в строй только в сентябре 1905 г.

Броненосный крейсер Громобой, пробоина от мины.

После войны вернулся на Балтийское море; участвовал в Первой мировой войне.

Броненосный крейсер Громобой на Балтике после капитального ремонта, 1911 год.

Броненосный крейсер Громобой на Балтике.

Громобой в Мельбурне 1911

Громобой в Мельбурне 1911.

Броненосный крейсер Громобой в 1913 году.

Во время ремонта в 1915—1916 гг. артиллерийское вооружение крейсера было усилено до 6 — 203-мм и 20 — 152-мм орудий. В конце 1918 г. законсервирован в Кронштадте. В 1922 г. продан на слом в Германию, однако при буксировке был выброшен на берег в аванпорту Лиепаи и был разобран на металл на месте аварии.

Крейсер Громобой на мели 1923