Авианосец "Конти ди Кавур".

[scharapow_w]

Пока ещё недолгая, история этого корабля началась 22 ноября 2000 года, когда был заключён договор на постройку между Итальянским Военно-морским Министерством и фирмой Fincantieri. Строительство судна, которое первоначально должно было называться "Андреа Дориа", (названы Кавур, для этого корабля было принято позже) началось на верфи Fincantieri в Riva Trigoso и Muggiano в июле 2001 года. В 2004 году корабль был спущен на воду. В 2006 году начались ходовые испытания. В апреле 2008 года корабль был принят ВМС Италии, а в начале 2009 года вступил в строй.
Хочется отметить что это, по моему мнению, первый наступательный проект итальянского флота, со времён Второй Мировой, и название соответствующие. Интересно, с чего бы это?



Сильной чертой судна является его высокая оперативная гибкость. Он способен выполнять функции авианосца, также транспортировать колесные или гусеничные машины, как для военных так и для гражданских миссий. А авиационном ангаре при необходимости вместо самолётов можно разместить 100 легковых автомобилей или 24 основных боевых танка для десантных операций. На корабле может также размещаться четыре LCVP десантных катера. Имеется два 30 тонных лифта для самолетов и два лифта по 15 тонн для другого вооружения.
Ещё одной особенностью судна является наличие крупного больничного комплекса, состоящего из трех операционных залов, палат для госпитализированных больных, рентгеновского оборудования и компьютерной томографии, хирургии, стоматологии и лаборатории.
На корабле может размещаться восемь самолётов вертикального взлета и посадки, таких как AV-8B Harrier или F-35 Joint Strike Fighter в варианте с вертикальным взлётом, или 12 вертолетов, таких, как EH101, NH 90 или SH-3D.
Помимо этого Кавур вооружён 15 ракетами Aster, имеющими 13 кг БЧ и дальность полёта в 30 км. Так же судно оснащено двумя скорострельными 76-мм автоматами производства «Oto Melara» и тремя зенитными автоматическими пушками калибра 25мм. Для защиты от противокорабельных ракет авианосец оснащен двумя 20-ствольными ( совместное производство)Oto Melara / Selex Sclar-H пусковыми установками 105 мм или 118 мм для запуска многоцелевых ракет Sclar-H. Sclar-H обеспечивает полностью автономное поражение противокорабельных ракет противника. Кавур так же имеет два ракето-торпедных комплекса SLAT.
Средства радиоэлектронной борьбы, которые установлены на судне, не известны по понятным причинам.



Летная палуба трамплинного типа. Размеры 180 м × 14 м с трамплином в 12 °.
Двигательная установка: 4 газовые турбины LM2500, FiatAvio. Мощность - 22000 кВт каждая.
Вспомогательная силовая установка: 6 дизельных моторов Wartsila 12V200 мощностью 2200 кВт каждый.
Мощность 118000 л. с.
Водоизмещение при полной нагрузке 27100 т.
Общая длина 244 м,
Ширина - 39 м
Осадка - 8,7 м .
Скорость 30 узлов
Дальность хода авианосца составляет 7000 миль при скорости 16 узлов.
Судно оснащено двумя парами плавников активной стабилизации и носовыми и кормовыми двигателями малой тяги.

Экипаж – 1202ч.:
экипаж судна -486 человек
экипаж самолётов - 211 человек
десант - 140 человек
батальон морской пехоты – 360 человек
90 человек дополнительных войск, в случае необходимости.

Вооружение.
Авиация: 20-24 самолётов и вертолётов.
Ракетное вооружение: 4х8 УВП "Сильвер" A43 (ЗУР "Астер-15")
Артиллерия: 2 76-мм АУ "Супер Рапид"; 3 25-мм АУ "OTO Мелара".

Ему в пару подошёл бы этот кораблик. http://scharapow-w.livejournal.com/50761.html