scharapow_w

Пусть вас не смущает маленькая, мало о чём говорящая картинка в заглавии моей статьи. Длинный путь к звёздам всегда начинается с первого, самого скромного шага.
Таким шагом для всего человечества стала эта маленькая ракета, названная «Першероном», и запущенная к далёкому космосу ещё в августе 1981 года.
Да, сам запуск закончился неудачей и был первой и единственной попыткой «Першерона» достичь орбиты, но путь, намеченный этой ракетой, вполне может стать тем путём, который может вывести человечество в космос.


Первый и единственный запуск «Першерона», закончившийся взрывом на старте.

В чём же уникальность этой небольшой ракеты, весом всего лишь в 20 тонн, диаметром в 1,2 метра и длиной всего в 18 метров?
Это — первый частный проект космической ракеты, собранный и построенный не на деньги государства или не под государственный заказ.
Проект настоящей, кислород-керосиновой ракеты, а не твердотопливной неуправляемой «шутихи», сделанной из списанной зенитной ракеты.
Проект, который приводит нас в мир космонавтики, не просто параллельной, а буквально перпендикулярной усилиям НАСА и «Роскосмоса» по освоению космического пространства.

( Read more... )

Любопытная свежая статеечка от аглицких басурман из BBC: про старичка "Союза", который уже почти полвека, усердно пыхтя, возит космонавтиков, астронавтиков и тайконавтиков на орбиту. За это время успел родиться и бесславно помереть сверхдорогой "Шаттл", а он так и работает, до сих пор. Вот сейчас запустили массогабаритный макет нового корабля "Орион" (отчего западническая публика чуть не неделю восторженно писала кипятком, конвульсивно дергая коленками - ааа! наконец-то совковая машина доставки человеков на орбиту уйдёт на покой! уже скоро, скоро, скоро коллективный "Запад" в пилотируемом космосе перестанет позориться!) - но с ним пока совершенно неясно, чего он несёт в будущем. И когда появится в нормальном виде.

В общем, интересный взгляд на проблему, несмотря на нелицеприятные отзывы о корабле.
Даю статеечку целиком. Выделения в статье мои.

Макет "Союза" в Ле-Бурже

Первый испытательный полет космического корабля НАСА «Орион», предназначенного для дальних полетов в космос, в том числе к Марсу, завершился успешно: посадочная капсула — пока без астронавтов — благополучно вернулась на Землю. Сможет ли «Орион» составить конкуренцию российскому «Союзу», который исправно служит делу освоения космоса уже почти 50 лет?

«Внутри “Союза” слишком мало места, — говорит Андре Кейперс, нидерландский астронавт Европейского космического агентства (ЕКА), вспоминая опыт полета на российском пилотируемом корабле одноразового использования. — Особенно неудобно себя чувствуешь в правом и левом креслах, куда, как правило, сажают высоких европейских и американских астронавтов».

Тесный трехместный «Союз», первый полет которого состоялся в 1967 году, по-прежнему используется для доставки экспедиций на Международную космическую станцию (МКС). А после того, как американское космическое агентство НАСА списало весь парк своих многоразовых кораблей (Спейс шаттлов), путешествие на российском «Союзе» остается пока единственным способом для западных астронавтов попасть на МКС.

( Читать далее )

Искал другую вещь, но ткнул по случайной ссылке - и попал на кем-то выложенную в сеть американскую футурологию для детей - The Usborne Book of the Future (1979). Я её уже когда-то читал, и это хорошая вещь. Там даже 3D-принтеры упоминаются. И Олимпиада на Луне. И электронная почта. А картинки-то какие классные! Жаль, что у меня в детстве такой книги не было.

Конечно, маньяков-милитаристов не могут не радовать страницы 24-25 - "Мы можем быть уверены в одном - в будущем продолжится противостояние Восток-Запад и вызванная им гонка вооружений..." Думаю, это одна из причин, почему эту книжку не перевели в СССР. Ну и да, авторы книги обожали идею баллистической доставки пехоты и техники в район боевых действий - в смысле, межконтинентальной грузовой ракетой, по баллистической траектории.

Плюс, лазерные броневики, боевые машины на воздушной подушке, ракетные катера на подводных крыльях... эта тема затем вновь всплывает на странице 77.

Но, чёрт возьми, баллистическая доставка войск!

( Иллюстрация из книги )

Вы не верите в демократию? Тогда мы летим к вам!

Я должен об этом поговорить.

Вроде как, всё началось в пятидесятых годах, когда фон Браун заявил, что в будущем ракетная доставка станет самым быстрым и эффективным способом транспортировки грузов и солдат.

Схема фон Брауна (отсюда):

( Сумрачный гений )

Практично? Нет. Круто? О, да!

Что-то подобное крутилось в голове у генерала Уоллеса Грина, когда он в 1963 году возглавил корпус морской пехоты США.



"Генерал предположил, что к семидесятым годам батальон морпехов можно будет просто отправить ракетой через Атлантический океан", - писал журнал Life в октябре 1963 года.

Popular Mechanics отреагировал на эту новость скромной заметкой в декабре того же года:



("В семидесятые годы... 1200 морпехов... ракетой в Африку".)

А в июле 1964 году журнал Popular Science опубликовал следующий материал о проекте ICARUS:



Ракетные ранцы!

Т.е., как видите, эта идея зародилась в пятидесятые-шестидесятые, и относилась к семидесятым. (В семидесятые у всех точно будут ракетные ранцы. И солдат будут доставлять на поле боя ракетами.) Но в 1979 году баллистическая доставка по-прежнему считалась достаточно крутой идеей, чтобы включить её в раздел о войне будущего.

Здесь можно почитать о самом проекте (на английском) и посмотреть картинки. Назывался он, кстати, Ithacus а не Icarus - позор журналистам. Собственно, Ithacus'ов было два. Первый основывался на изначальном требовании - доставка 1200 бойцов в горячую точку за минимальное время. Соответственно, речь шла о монструозной многоразовой мегаракете высотой в 64 метра и весом в 500 тонн. (Американские инженеры даже начали прорабатывать схемы транспортировки этой штуки обратно в США после выполнения задания... да, это смешно.) Второй Ithacus, Ithacus Junior, был более скромным проектом, расчитанным на межконтинентальную доставку"всего" 260 солдат. "Но тогда дайте два!" - сказали генералы. Ithacus Jr., в свою очередь, породил следующий шедевр американского шизомилитаризма - концепцию запуска баллистических ракетных транспортников с палубы атомного авианосца:



***

Ну и наконец, в двухтысячные годы эта идея вернулась в форме программы SUSTAIN (англ., рус.), но осётр к этому времени ужался до 12 морпехов. Так что решайте сами - либо с шестидесятых годов боевая эффективность американских морпехов выросла раз в сто, либо имеющиеся ракетные движки никуда не годятся.